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物聯(lián)網(wǎng)卡技術解停車難題,實現(xiàn)城市智慧停車

2019-06-27 3170來源:中億物聯(lián)網(wǎng) 分類: 物聯(lián)網(wǎng)卡

時代的快速發(fā)展體現(xiàn)在我們生活的方方面面,汽車作為我們出行的首選工具,已經(jīng)成為日常生活中不可或缺的必需品。然而隨著汽車數(shù)量劇增,交通擁堵和停車位不足成為城市一直以來的困擾,物聯(lián)網(wǎng)卡技術通過連接智能設備與傳感器,實現(xiàn)智慧停車,解決了一直以來社會停車難題,對城市交通網(wǎng)的建立有重要意義。

 

物聯(lián)網(wǎng)卡技術解停車難題,實現(xiàn)城市智慧停車 

 

智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務,實現(xiàn)停車位資源的是實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化,實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優(yōu)化。

 

智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。

 

線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行,避免過去停車場靠人管,收費不透明,進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。

 

隨著大中型城市發(fā)展迅速,汽車保有量持續(xù)增加,社會現(xiàn)有停車資源已經(jīng)遠遠滿足不了市民對停車位的需求。有關數(shù)據(jù)顯示我國停車場平均車位利用率僅為30%,越大型的停車場利用率則越低。

 

解決停車難,儼然成為困擾社會各方的難題,也成為各界關注并致力解決的焦點。“物聯(lián)網(wǎng)+停車場”依托物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術、無線通信技術、計算機網(wǎng)絡技術等先進手段,結合云停車服務平臺,可以將各停車場互相錯開使用,充分利用城市閑置資源,對解決停車難無疑是一個。

 

物聯(lián)網(wǎng)助力提高停車效率

 

所謂“物聯(lián)網(wǎng)+停車場”,即智慧停車,簡單來說就是將自動化技術應用于城市停車位采集、管理、查詢、預訂與導航服務,使停車位資源利用率最大化、停車場利潤最大化和車主停車服務最優(yōu)化。同時,智慧停車在錯時停車領域也有不錯的表現(xiàn),政府鼓勵周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用停車泊位,并引導企事業(yè)單位、公共機構內(nèi)部停車場對外開放,同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。智能停車還可以幫助城市減少擁擠和污染,在智慧停車的幫助下,車主不再需要開著車來巡回地尋找停車空間。

 

此外智慧停車還能幫助車主尋找自己的車,只需在停車場內(nèi)的查詢機或者二維碼掃描等方式,輸入車牌號碼,就能快速獲得停車位信息和電子地圖顯示。停車場繳費也將變得很方便,無論是pos機、停車場自助繳費機還是手機移動支付、二維碼支付都可以來完成。智慧停車場采用物聯(lián)網(wǎng)給技術,將直接改善城市公民生活質量。

 

我們可以將智慧停車劃分為城市級、場庫級和車位級來闡釋。接下來智慧停車中的物聯(lián)網(wǎng)技術則分別從這三個層級來談論。

 

在城市級,停車設備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺,政府城市級云平臺與停車企業(yè)云平臺進行線上對接,獲得停車場地數(shù)據(jù),形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局,提供線上公益性服務,便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶“逃單”問題。其主要應用了NBIoT技術和LoRa技術。

 

NBIoT技術和LoRa技術:今年興起的NBIoT技術和LoRa技術就是城市級智慧停車所應用的技術,NBIoT技術利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢,使停車設備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡平臺。LoRa技術則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺,可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡。

 

場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等,其主要運用了RFID、車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。

 

RFID:引入RFID技術,利用其無需人工干預自動識別的特點,可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理,改變傳統(tǒng)停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口通行效率低下問題,提升通行效率。

 

車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術:這兩個物聯(lián)網(wǎng)技術主要是場庫級智慧停車用到的技術。車牌識別技術利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術。不過,近年明星級“垂直循環(huán)型”立體停車庫,核心技術仍是一種機械技術,智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。

 

車位級則有智能車位鎖技術、地磁技術這兩種技術

 

智能車位鎖技術:通過藍牙技術控制車鎖升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛入。

 

地磁技術:即利用無線傳感器技術來識別大地磁場,一旦感應有車輛駛入,便開始計費。這要求在每一個停車位中,都必須安裝一組傳感器。這些傳感器將數(shù)據(jù)實時上報給附近司機,以便司機在最短時間內(nèi)找到可用停車位。在這種情況下,就要求這些電池供電的傳感器具有遠程通信能力,并且提供非常精確的精度,同時還需要將誤報率降到最低。

 

物聯(lián)網(wǎng)卡智慧停車技術的實現(xiàn)解決了一直以來的停車位不足困擾,方便了停車場的管理工作,也為車主停車提供更方便快捷的停車方案。其實一直以來,物聯(lián)網(wǎng)卡已經(jīng)多方面應用在車輛管理上,如行車記錄儀、車載WIFI、OBD車載診斷系統(tǒng)等,為智能交通提供多種助力。智慧停車的出現(xiàn)將使城市的交通系統(tǒng)進一步規(guī)范和完善,為智慧城市的建立做好準備。



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